Proposición con Punto de Acuerdo que presenta el Senador Fernando Jorge Castro Trenti
Por la que exhorta al Ejecutivo Federal a que instruya a dependencias de la Administración Pública Federal para que diseñen e implementen diversos mecanismos legales para que sean acatados por los importadores de automotores usados que pretendan internarlos al territorio nacional.
El legislador propone exhortar a la SCT, SHCP, SE, SEMARNAT para: 1) diseñar un nuevo decreto relativo al Programa de Chatarrización, e instruir al SAT a que tome las medidas necesarias para que los importadores de automotores usados que los internen al territorio nacional estén obligados a presentar el Certificado de Origen y un certificado de cumplimiento de la NOM-044-SEMARNAT-2006; 2) a permitir el emplacamiento de vehículos usados importados, si cumplen con la NOM-045-SEMARNAT-1996, de emisión de humo y con la NOM-068-SCT2-2000, de condiciones físico-mecánicas y de seguridad y; 3) implementar una mesa de trabajo con los sectores afectados, para diseñar un instrumento jurídico para la importación de vehículos usados y dar cumplimiento a los compromisos contraídos por México en el TLCAN.
Conoce la Proposición con Punto de Acuerdo
Se turnó a la Comisión de Comunicaciones y Transportes
Se aprobó el 15 de marzo de 2011
El legislador propone exhortar a la SCT, SHCP, SE, SEMARNAT para: 1) diseñar un nuevo decreto relativo al Programa de Chatarrización, e instruir al SAT a que tome las medidas necesarias para que los importadores de automotores usados que los internen al territorio nacional estén obligados a presentar el Certificado de Origen y un certificado de cumplimiento de la NOM-044-SEMARNAT-2006; 2) a permitir el emplacamiento de vehículos usados importados, si cumplen con la NOM-045-SEMARNAT-1996, de emisión de humo y con la NOM-068-SCT2-2000, de condiciones físico-mecánicas y de seguridad y; 3) implementar una mesa de trabajo con los sectores afectados, para diseñar un instrumento jurídico para la importación de vehículos usados y dar cumplimiento a los compromisos contraídos por México en el TLCAN.
Conoce la Proposición con Punto de Acuerdo
Se turnó a la Comisión de Comunicaciones y Transportes
Se aprobó el 15 de marzo de 2011
